Kokkuvõte levinumatest probleemidest klappketta valmistamise masina liimimisprotsessis

Kokkuvõte levinumatest probleemidest klappketta valmistamise masina liimimisprotsessis

1. õhk liimis viib traadi joonistamiseni

K: Lülitage kõigepealt sisse liimilüliti tööpaneeli käsitsi ekraanil, seejärel lülitage liimilüliti välja pärast liimi vabastamist, pühkige liimipea kiiresti puhtaks ja 5 -aastaste piires on liimi fikseeritud punkt.

A: Eemaldage liimipea kruvid ja lülitage liimilüliti sisse. Kui näete liimi välja tulevat, lülitage liimilüliti välja ja paigaldage kruvid.

2. liimipea lekked

K: Veenduge, et liimilüliti oleks suletud, ja liim on liimipeast välja voolanud. Thimble ei sobi ülemise rõngaga hästi.

V: Käsitsiliidese löömisel avage kõigepealt liimilüliti liimi panemiseks, vabastage liimipea küljele neli kruvi ja eemaldage liimipea esiosa.

-- Kontrollige kõigepealt ülemist rõngast, kui ülemisel rõngal on tühimik, siis vahetage ülemist rõngast, kui ülemine rõngas on liiga sügav, vahetage ka ülemist rõngast;

-- Kui ülemine rõngas on OK, sulgege liimilüliti, et paljastada õhkõrn ja kontrollida, kas vinge on sälgu;

-- Muutke vinge: Kummipea otsas on silindril neli kruvi. Pärast kruvide lõdvestamist saab silindri välja tõmmata ja silindriga ühendatud raudvarras on vinge;

MÄRKUS. Liimipea lahtiühendamisel avage liimilüliti või sulgege õhu allikas, vastasel juhul on kruvi lihtne tõmmata;

3. Liimi katte lüliti silindri voolu piirmäär on sobimatu

Silindril on kaks auku, kui sabaõhk, pea heitgaas, silindr edasi; Kui pea sisselaskeava, saba heitgaas, tõmbab silindr tagasi; Ja kui auguõhk, veel üks auk blokeeriti, ei ole silindr toimiv;

Osa silindri augu liigest saab reguleerida, reguleerida heitgaaside kiirust, silindri kiiruse kaudset reguleerimist; Vastupäeva kiire, päripäeva aeglane;

Tegelikult tootmisel tuleb liimilüliti kiiresti avada, nii et liimilüliti silindri taga olev reguleeriv ventiil tuleks täielikult avada;

Sulgege liimilüliti silinder: kuna õhukese toiming on edasi lükata, pressitakse välja vikööri ees oleva liimi vastav osa; Kui eesmine ülemine külg on liiga kiire, põhjustab see liimi äkki suureks (ebaühtlaseks), nii et reguleeriva klapi esiosa peaks olema kohanemiseks sobiv; Liimilüliti sulgemise kiirus mõjutab peatusnurka;

4. võõrkehad nurga suus

K: liimi kogus muutub äkki väiksemaks. Kui see on kahekordne otsik, on liimi kogus suur ja liimi kogus väike.

V: Eemaldage kummi otsik ja puhastage võõrkeha;

5. Rõhk peaks olema stabiilne, vastasel juhul on lõiketükkide vaheline liimi kogus erinev;

6. keskkonnatemperatuuri erinevus on parim ja stabiilne, mõjutades pendlit;

7. Pidev tootmine katkestatakse ja aeg on üle 20s. Enne alustamist küpsetage otsikut.

8. Kui te ei tooda 2 tunni jooksul, lülitage kuumutamine välja, on pikka aega sama liimi kuumutamine lihtne liimi kõvenemiseni;

9. Lisage vett õigel ajal, vesi on aurustunud, kütteosa kahjustamiseks on liiga vähe vett;